今天的汽车当麻烦来临时

现代汽车在灾难来临时的命运

现代生活高度依赖汽车。
我们大多数人开车出行，主要是因为我们的社区分布广泛，很多地方步行无法到达。
如果比较美国普通城市和欧洲城市，我们会发现美国的房子占地更大，商店距离更远，整个社区覆盖的土地更多。
这部分是因为我们有大量可用的土地，部分是因为汽车在美国历史中占据了重要地位。

多年来，汽车本身发生了巨大变化。
亨利·福特可能很难认出现代汽车，除了它们都有四个轮子、一个引擎和乘客乘坐的地方。
在T型车时代，汽车是机械装置。
如今，即使是燃油车也完全依赖电子控制系统运行。

我刚买了一辆新车，里面的电子设备数量之多令人难以置信。
驾驶它成了司机和汽车电脑之间的协作。
如果电脑认为你做得不对，它会与你作对；在“驾驶辅助”、“车道辅助”和“定速巡航”之间，似乎汽车比我开得更多。

在末日来临（TEOTWAWKI）事件之后，这些汽车会发生什么？我知道大多数生存狂认为所有汽车在电磁脉冲（EMP）事件中会立即停止运行；但这不是唯一可能发生的灾难。
甚至这也不是唯一可能导致电网瘫痪的原因。
我们可能因为大规模恐怖袭击或网络战而失去电网，就像因为EMP一样。
那不会使汽车无法操作；尽管它可能会使加油变得困难。

这里我要稍微偏离一下主题。
我必须说我不同意大多数生存狂的看法，即汽车和飞机在EMP事件中会停止运行。
EMP委员会测试了EMP对汽车的影响。
虽然他们限制了暴露时间，尽量避免完全摧毁他们测试的汽车，但他们使用的水平与我们可能在敌对国家发动的高功率电磁脉冲（HEMP）攻击中预期的水平一致。
在测试的五十多辆汽车中，只有三辆熄火，而且它们都重新启动了。

大多数汽车和飞机几乎是完美的法拉第笼，保护内部的电子设备免受EMP影响。
虽然有例外，比如克尔维特的玻璃纤维车身，但大多数汽车都有金属车身。
除非EMP通过挡风玻璃进入，否则它无法到达电子设备；而EMP通过挡风玻璃进入是一件相当不确定的事情，因为无线电波（EMP遵循无线电波的物理定律）会将一个被金属包围的开口视为一个固体金属块。

灾难后的世界我们需要交通工具

我们可能面临的看似无法克服的问题是，在TEOTWAWKI事件中，我们的汽车、卡车、SUV或其他越野车都无法使用。
然而，与此同时，我们将迫切需要交通工具。
狩猎、钓鱼和砍柴等活动需要我们去偏远地区，并将物资带回来。
这意味着我们需要某种车辆，即使只是两轮手推车。

许多人说，如果我们遭受EMP袭击，就好像我们回到了1800年代。
虽然这句话有一定道理，但也有很多错误。
首先，我们大多数人不知道如何像1800年代那样生活，也没有必要的工具。
但可能最大的问题是缺乏马匹和马拉的交通工具。
虽然我相信我们中间有创造力的人可以想出一些马匹拉的车或马车，但我们显然不能从垃圾场里变出马匹来。

如今美国大约有720万匹马，而1910年有超过2400万匹。
在同一时期，人口从9200万增长到超过3.35亿。
这意味着从每3.8个人有一匹马减少到每46.5个人有一匹马。
你可以肯定，马将是人们争夺的众多物品之一。

有可行的马匹替代品吗？

在西部扩张的拓荒时代，牛主要用于拉车，而不是马。
虽然牛可能较慢，但它们更便宜，更耐用，更能觅食，并且耐力更强。
此外，一旦定居者建立了家园，牛可以用来拉犁或屠宰食用。
如果定居者选择出售他们的牛，他们通常可以得到比马更多的钱，特别是当马变老时。

如今，牛并不常见，美国只有几千头。
然而，美国有大约8720万头牛，其中许多是阉公牛（去势雄性）。
虽然普通阉公牛和牛之间有区别，但主要区别在于训练。
任何阉公牛都可以训练得像牛一样工作。
这可能是我们被迫做的事情，假设我们能从拥有它们的牧场主那里得到这些阉公牛，而不会被枪击。

旧车够用吗？

无论我们是否会遭受EMP袭击，在灾后世界，像我们现在拥有的这样复杂的汽车都不是一个好选择。
随着我们的汽车变得越来越复杂，里面的电脑接管了越来越多的功能，人们自己修理汽车变得越来越困难。
诊断汽车所需的电脑价格昂贵，超出了典型DIY爱好者的预算。

哦，那些我们可以打开汽车引擎盖，知道引擎舱里的一切及其功能的日子。
我拥有的前几辆车就是这样。
不仅如此，引擎舱里还有足够的空间让你爬进去，坐在轮拱上修理引擎。

有些人建议解决EMP摧毁我们汽车的问题的方法是购买没有电脑的汽车；换句话说，购买1970年代以前的汽车。
这会有效吗？我不明白为什么不，有一些重要的注意事项。
更重要的是，我认为这些旧车在任何TEOTWAWKI事件之后都是理想的选择，在这些事件中，我们需要简单的交通工具，而不是一辆试图夺走方向盘的汽车。

注意事项有哪些？

当然，购买一辆旧的豪华车可能会部分抵消购买旧车的好处。
虽然那些旧车没有电脑，但像电动门锁和电动车窗这样的东西也可能是维护问题。
最好有手动控制，而不是有一扇卡住无法操作的窗户。

选择合适的汽车或卡车来提供灾后交通只是过程的开始。
无论你设法找到什么车辆，可能都需要一些维修和恢复。
如果你是个机械迷或者喜欢扮演机械师，那可能很棒。
否则，这可能会很贵。
但你还需要考虑更多。
当你无法得到所需的零件时，你必须考虑如何使用和维护那辆车。

这意味着要储备维护零件；包括皮带、软管、发电机、起动机、灯、滤清器和电池等。
你还需要适当的车辆化学品；如油、防冻液、刹车油和动力转向油。

但我们在这种情况下遇到的最大注意事项或问题是汽油。
不幸的是，汽油不适合长期储存，因为最易挥发的碳氢化合物（最容易蒸发的）也是最必要的，因为它们燃烧时释放的能量最多。
一般来说，汽油在使用前不应储存超过六个月。

我们可以做几件事来解决这个问题。
首先，我们可以购买燃油稳定剂，这将使汽油的实际储存时间加倍；从六个月延长到一年。
此外，通过将汽油储存在金属罐中而不是塑料罐中，可以大大延长汽油的寿命（甚至可以延长五倍）。
我有一个55加仑的桶用来储存汽油，我正在考虑再买一个。

当然，由于更简单，这些旧车可能比新车更能燃烧质量较差的汽油。
化油器仍然可能堵塞，但不像燃油喷射器那么容易；即使喷油嘴仍然可能堵塞。

不要止步于此

进一步考虑这个想法，我们需要考虑一旦我们的个人库存耗尽，我们将能够从哪里获得更多汽油……实际上，在它们耗尽之前。
有很多地方可以找到汽油，比如加油站的地下油罐、燃料运输卡车（半挂车）和炼油厂的油罐；甚至废弃汽车的油罐。
问题将是如何抽出汽油以便使用。
这将需要一些计划和准备。
但考虑到即使在生存狂中也几乎没有人准备这些，你不应该在这些燃料来源上有太多竞争。

比尔·怀特（Bill White）是《征服即将到来的崩溃》一书的作者，他曾是一名军官、制造工程师和业务经理。
最近，他离开了商界，成为墨西哥边境的跨文化传教士。
比尔自20世纪70年代以来一直是生存狂，当时国家处于冷战后期。
他决心如果华盛顿决定按下按钮，他就前往科罗拉多落基山脉。
虽然那些日子已经过去，但比尔在那时获得的知识并没有消失。
他现在致力于教育他人了解社会中存在的风险以及如何做好准备应对这些风险。

你可以发送邮件至editor [at] survivopedia.com联系比尔。

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引用：https://www.survivopedia.com/todays-cars-when-trouble-comes/
原文: https://www.tttl.online/blog/1736527009/